河南多組式橋梁伸縮縫施工的安裝步驟：

1、施工單位一定要按照設計圖紙?zhí)峁┑某叽纾诹憾耍ɑ虬宥耍┡c梁端，梁端與橋臺處預留安裝伸縮裝置的預留槽，并按圖紙要求預埋好錨固鋼筋，錨固筋應與梁端或橋臺有可靠的錨聯(lián)，如主筋需焊接時，應滿足橋梁施工規(guī)范的有關規(guī)定 。

2、工廠組裝好的多組式橋梁伸縮縫一般由工廠運往工地。在運輸過程中，因受運輸長度限制，或因其它原因需要工地拼接時，應在生產(chǎn)廠指導下施工。當伸縮裝置需在工地存放時，應墊離地面至地至少30cm，并且不得露天存放 。

3、伸縮縫裝置上橋之前，必須首先檢查施工完成后的主梁（或板）兩端縫間隙量與設計值是否一致，預埋的錨固鋼筋或構件位置是否準確 。

4、伸縮裝置吊裝就位前，應將預留槽內(nèi)混凝土打毛，清掃干凈。安裝時伸縮裝置的內(nèi)中心線與橋梁中心線相重合，偏差最大不能超過10mm，并使其頂面標高與設計標高吻合，然后將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋兩側最好同時焊牢 。

5、完成上述工序后，安裝必要模板，近設計圖紙的要求，在混凝土預留槽內(nèi)澆筑大于C30的環(huán)氧樹脂混凝土。澆筑混凝土時應采取必要的措施，振搗密實，并防止混凝土滲入MZL型伸縮裝置位移控制箱內(nèi)，并不允許將混凝土濺填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象應立即清除，然后進行很好養(yǎng)護。也可采用大于等于C50高強混凝土填充搗實。

6、在鋪裝前，多組式橋梁伸縮縫應加蓋臨時保護措施，避免撞擊及直接承受車輛荷載。橋面鋪裝完成后在橋面上不應有凝隙出現(xiàn) 。